记者昨日从市铁路办获悉，商合杭高铁项目已于10月10日正式获国家发改委批复立项。由此，商合杭高铁上的商丘站将郑州—西安客运专线、郑州—徐州客运专线、南京—杭州客运专线连为一线。商丘也将拥有连接南北、横贯东西的高铁十字架。

  据了解，《国家发展改革委关于新建商丘至合肥至杭州铁路项目建议书的批复》中指出，商合杭铁路项目是国家快速铁路网的组成部分，是沟通中原地区、安徽省与长三角地区的快速客运通道，以承担中长途客流为主，兼顾沿线地区城际客流。

  商合杭高铁线路起自商丘，经安徽省亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城，浙江省湖州至杭州，正线全长770公里(新建线路587公里，利用线路183公里)。项目投资估算总额为842.5亿元，将按照客运专线、双线标准建设，设计速度目标值350公里/小时。全线共设22个车站，商丘、合肥及杭州3个高铁站为客运枢纽站。项目由国家铁路总公司投资，部分路段今年年底开工建设。

  商合杭高铁北接已建的郑州—西安和在建的郑州—徐州客运专线，南连已开通运营的南京—杭州客运专线，是一条跨区域客运大通道，也是连接多个中心城市的经济干线，对完善国家快速铁路网布局，实现中原经济区与长三角快速对接，促进区域协调发展，提升商丘的区域竞争力，特别是加速商丘崛起具有重大的战略意义。