第136版:商丘“聚”变之物流区篇 上一版3  4下一版
 
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2014年11月1日 星期 放大 缩小 默认
物流区:“物流宝地”蓄势待发正当时
商丘日报记者 袁正建 侯国胜    来源:商丘网—京九晚报
  2014年7月28日《商丘日报》B1版《深读周刊》“商丘‘聚’变全市产业集聚区大型主题系列报道之物流区篇”《物流区:“物流宝地”蓄势待发正当时》、B2版《镜像商丘》版“商丘‘聚’变全市产业集聚区大型主题摄影报道之物流区篇”《聚焦开发区环保装备电动车产业》版面图。
  白云世贸商城:该项目由河南同亿置业有限公司投资建设,总占地面积约500亩,总投资22亿元,分两期进行,目前已完成投资3.4亿元。项目建成后,可入住商户3000余户,提供就业岗位近1万个,将成为商丘周边最大的副食品商贸交易平台。   商丘日报记者 傅 青 摄

  核心提示

  来到豫东综合物流产业集聚区,看到的即是“生意兴隆通四海,财源茂盛达三江”的繁荣景象。

  物流区内原有的商丘农产品中心批发市场、光彩大市场、白云副食批发市场等大型市场越来越承载起辐射带动作用;新建的白云世贸商城、亿丰国际商业博览城,多美滋、才华仓储项目等已经全面建成并投入使用;江苏亚邦集团、山东临沂顺安达等物流项目已经在豫东综合物流产业集聚区落户;佳海国际商贸城项目、双汇仓储分拨中心物流项目、三全食品冷链物流项目、宇辉仓储物流项目和华商电器项目,预计年内正式启动建设。

  该区规划建设中的 “四廊两园一城”,即沿两条铁路、两条内河绿化的4条“生态廊道”,占地600多亩的物流主题公园和占地700多亩的商丘植物园,占地1600多亩以安置为主的中州新城新型社区正在紧锣密鼓的规划建设之中。今年计划完成中州新城一期77万平方米安置房建设 。

  势者,胜众之资。放眼当今世界物流经济格局,唯势不立。

  西至郑州,东至连云港,北至山东,南至安徽,豫鲁苏皖四省交界之处,唯豫东综合物流产业集聚区(以下简称物流区)交通地势最优——

  乘商合杭高铁之利,挟郑徐高铁之通达,携京九,抱陇海,坐拥商丘编组站,“四路一站”的铁路营运格局,奠定了物流区“坐地日行万里”的大物流发展的交通基础。

  310国道,105国道,交会于此,以胜者的“V”字型相向交叉,傲视东西。

  商丘第一座互通式立交桥——郑庄立交桥,下为江苏、安徽、河南等五省通衢,上行济广高速,物流、客运车辆,可下通,可上行,交通之灵活、便利,放眼商丘,无可匹敌。

  总规划面积约45平方公里的物流区,辐射区域为豫、鲁、苏、皖四省接合部200公里以内约20个地市,辐射区域总人口约1.6亿。物流区西向,5分钟达商丘火车站(商丘高铁站),30分钟达正在规划的商丘机场,高速公路2小时到达郑州机场;东上,距连云港仅300公里,1.5小时到达徐州机场。

  物流区是全省首批确定的180个产业集聚区之一,也是全省“十二五”规划的三大物流区之一,其2012年试运行,2013年8月挂牌成立,乃新兴之城,百废待兴之地。精诚团结,锐意拼搏的物流区一班人,按照“建设大交通、发展大物流、形成大产业、促进大发展”的战略方针,紧紧围绕“速度经济”、“规模经济”、“范围经济”,以总部物流、第三方物流、电子商务、专业市场、区域分拨中心等为建设重点,理思路,树目标,发扬“五加二”、“白加黑”的工作精神,齐心克难,携手攻坚,一步步推进物流区各项事业坚实发展。

  2014年上半年,物流区完成固定资产投资总额14.7亿元,同比增长120%;实现主导产业营业收入113亿元,同比增长19%;实现税收收入6000多万元。

  (下转137版)

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