9月17日，在太空出差90天，圆满完成任务的神舟十二号载人飞船成功返回，返回地面的神舟十二号载人飞船有哪些“黑科技”呢？接下来就让我们一探究竟。

  蜂窝状防热材料耐2000℃高温

  神舟十二号载人飞船总长度约9米，由推进舱、返回舱、轨道舱三舱构成，总重量约8吨。在返回过程中，返回舱会与大气层剧烈摩擦产生高温，摩擦形成一个大火球的样子，返回舱究竟是如何经受住2000多摄氏度的高温考验的呢？为什么航天员不会因此而受到高温炙烤？这主要归功于返回舱最外层的“防热外套”。确保返回舱烧不坏的，就是安装在返回舱最外层的防热材料。这种材料形似“蜂窝”，它可以在高温烧蚀过程中熔化、升华，从而带走大气摩擦带给返回舱的热量，阻隔高温传导进入舱内。返回舱返回地面的时候，表面温度能达到2000多摄氏度，经过我们这个材料，再入过程大约560秒的烧蚀防热，带走热量，然后内表面舱内的温度能够保持在30多摄氏度左右。

  多项国产化芯片应用改进

  神舟十二号飞船使用的控制计算机、数据管理计算机也完全使用国产CPU芯片，元器件和原材料全面实现自主可控。

  精准定位与测控

  随着我国北斗系统全球组网完成，北斗导航终端已经引入神舟十二号飞船设计之中，导航计算、返回搜救落点报告等都采用了北斗系统定位数据。

  实现了发射后快速与空间站对接

  在空间站不断调整姿态的配合下，神舟十二号载人飞船实现了发射后快速与空间站对接。神舟十二号就像是有着全自动驾驶功能的“超跑”，自主计算、判断到达目的地。

  定制级降落伞装置

  神舟飞船的降落伞装置，主要是用于降低返回舱的速度、保证其稳降姿态。主降落伞的面积大约为1200平方米，拉直长度超过70米。虽然听起来非常庞大，事实上神舟飞船主伞重量不到一百公斤，收拢后装进伞包内的体积还不到200升，可以塞进普通的家用冰箱。因为面积比较大，降落伞如果一下子全部打开容易被空气崩破，航天科技集团五院的设计师们为飞船量身定制了一套三级开伞程序，先打开两个串联的引导伞，再由引导伞拉出一顶减速伞。减速伞工作一段时间后与返回舱分离，同时拉出1200平方米的主伞。经过这一系列减速工作后，成功将飞船返回舱从高铁的高速降到普通人跑步的速度。 （据新华社）