9月17日,在太空出差90天,圆满完成任务的神舟十二号载人飞船成功返回,返回地面的神舟十二号载人飞船有哪些“黑科技”呢?接下来就让我们一探究竟。
蜂窝状防热材料耐2000℃高温
神舟十二号载人飞船总长度约9米,由推进舱、返回舱、轨道舱三舱构成,总重量约8吨。在返回过程中,返回舱会与大气层剧烈摩擦产生高温,摩擦形成一个大火球的样子,返回舱究竟是如何经受住2000多摄氏度的高温考验的呢?为什么航天员不会因此而受到高温炙烤?这主要归功于返回舱最外层的“防热外套”。确保返回舱烧不坏的,就是安装在返回舱最外层的防热材料。这种材料形似“蜂窝”,它可以在高温烧蚀过程中熔化、升华,从而带走大气摩擦带给返回舱的热量,阻隔高温传导进入舱内。返回舱返回地面的时候,表面温度能达到2000多摄氏度,经过我们这个材料,再入过程大约560秒的烧蚀防热,带走热量,然后内表面舱内的温度能够保持在30多摄氏度左右。
多项国产化芯片应用改进
神舟十二号飞船使用的控制计算机、数据管理计算机也完全使用国产CPU芯片,元器件和原材料全面实现自主可控。
精准定位与测控
随着我国北斗系统全球组网完成,北斗导航终端已经引入神舟十二号飞船设计之中,导航计算、返回搜救落点报告等都采用了北斗系统定位数据。
实现了发射后快速与空间站对接
在空间站不断调整姿态的配合下,神舟十二号载人飞船实现了发射后快速与空间站对接。神舟十二号就像是有着全自动驾驶功能的“超跑”,自主计算、判断到达目的地。
定制级降落伞装置
神舟飞船的降落伞装置,主要是用于降低返回舱的速度、保证其稳降姿态。主降落伞的面积大约为1200平方米,拉直长度超过70米。虽然听起来非常庞大,事实上神舟飞船主伞重量不到一百公斤,收拢后装进伞包内的体积还不到200升,可以塞进普通的家用冰箱。因为面积比较大,降落伞如果一下子全部打开容易被空气崩破,航天科技集团五院的设计师们为飞船量身定制了一套三级开伞程序,先打开两个串联的引导伞,再由引导伞拉出一顶减速伞。减速伞工作一段时间后与返回舱分离,同时拉出1200平方米的主伞。经过这一系列减速工作后,成功将飞船返回舱从高铁的高速降到普通人跑步的速度。 (据新华社)