省委书记楼阳生在商丘调研时强调，要深入贯彻落实省第十一次党代会、省委十一届二次全会暨省委经济工作会议部署，锚定“两个确保”、实施“十大战略”，坚定信心决心，实现优势再造，在打造枢纽经济上蹚路子、作示范，走出具有商丘特色的高质量发展新路。这为商丘的发展提出了新要求、指明了新路径。

　　省委书记此次调研，体现了省委对商丘工作的高度重视和殷切期待。全市各级各部门要认真学习领会贯彻落实省委要求，鼓足发展干劲，抬高发展坐标，围绕打造枢纽经济做好文章，在示范引领、服务全省大局中彰显商丘担当，以务实作为、创新实干奏响发展强音。

　　交通区位优势是商丘的最大优势。作为全省第二个综合交通枢纽城市，商丘地处豫鲁苏皖四省接合部，承东启西、连南贯北，全市交通线网总里程达2.8万公里，高铁普铁构建“双十字”枢纽，高速公路形成“四横三纵”网络格局，民权通用机场实现首飞，初步形成了集铁路、公路、航空、水运于一体的综合交通网络体系。

　　发展枢纽经济，为商丘高质量发展提供了新动能。在全国第一个编制地市级《枢纽经济规划》，依托大交通、形成大物流、构建大产业、促进大发展。近年来，我市以交通体系、现代物流、产业发展、平台建设为重点，不断发挥交通枢纽先导作用和物流枢纽支撑作用，打造要素集聚的“强磁场”，加快培育支撑枢纽经济发展产业集群，加快实施优势再造战略，在规划制定、项目建设、产业培育等方面下功夫，枢纽经济取得显著成效。

　　百尺竿头更进一步，中流击水正当其时。持续发挥交通区位优势，做大做强枢纽经济，是走出具有商丘特色的高质量发展新路的“关键一招”，更是构建商丘自主可控现代产业体系的“胜负之手”。我们要以开放的胸怀和创新的思维，在打造枢纽经济上蹚路子、作示范，抢占枢纽经济发展制高点，迎来枢纽经济发展的新高峰。

　　在打造枢纽经济上蹚路子、作示范，要把握机遇放大新优势。国务院印发的《国家综合立体交通网规划纲要》中，商丘是规划建设的国家80个交通枢纽城市之一；2021年商丘商贸服务型国家物流枢纽成功入选“十四五”首批国家物流枢纽建设名单；2022年2月，商丘入选全国性综合交通枢纽城市建设名单。作为河南省承接东部地区产业转移的桥头堡，商丘拥有发展国家商贸物流新枢纽的政策支持，具有打造国内国际“双循环”重要支点的多重利好，充分发挥比较优势后发优势，完全可以实现“换道领跑”。

　　在打造枢纽经济上蹚路子、作示范，要精准发力寻求新突破。全球35个大都市有31个是依托交通枢纽发展起来的，全球财富的一半以上集中在枢纽型城市，交通设施的承载能力、交通网络的通达性，直接决定着城市能级。

　　我们要大力实施枢纽能级提升行动，加快推进商丘机场、京港台高铁雄安至商丘段等重大项目建设，加快建设现代化交通体系，实现由交通区位优势向枢纽经济优势转变，打造枢纽经济发展商丘新高地。要加快建设商丘国际陆港和“一带一路”商丘基地中心，打造一体化通关平台，形成全方位、宽领域、多层次开放格局。

　　在打造枢纽经济上蹚路子、作示范，要创新创造激发新动能。发展枢纽经济，必须抓住交通区位与相关资源要素的结合点，向产业链供应链上下游延伸，不断培育新的增长点。我们要将商丘产业基础、粮食生产、文化资源、人口规模、市场优势等，与交通区位优势贯通融合，让商丘成为资金、物资、人才、信息等各类要素资源畅流汇聚的“枢纽之地”。还将依托航空枢纽集聚各种资源要素优势。同时，要大力培育发展特色新兴产业，努力集聚一批重大项目和龙头企业，提升枢纽经济发展质效，实现枢纽建设、产业培育、城市发展协同并进。

　　智者察势而为，勇者乘势而进。今天，交通区位优越的商丘正处于发展“黄金期”，我们要聚焦聚力枢纽经济发展，将枢纽条件转化为竞争优势，培育出城市经济发展新动能，推动商丘高质量发展更上一层楼！