12月5日24时，国内油价开启新一轮的调价窗口。本周伊始，国际原油价格延续下跌形势，油价跌幅不断扩大，12月5日的油价调整大概率会出现“二连跌”。

　　据悉，上周，沙特能源部长指出，如果需要“平衡供需”，“欧佩克+”已经“准备好进行干预”，进一步减少供应，或将在即将召开的会议上认真考虑新的减产。这是油价持续大跌后市场自然会出现的猜测，并非欧佩克官方声音，但还是能反映出市场短期内的情绪，拐点出现的可能性较大。

　　最近一段时间，中国对原油市场的影响正在通过原油期货传递到全球市场，市场信心处于低谷的同时，石油市场整体库存仍处在多年来低位，油价大跌之后的技术性修复需求在不断累积，随时可能出现较大幅度的波动。

　　据我市石油行业业内人士介绍，国际原油市场影响因素仍然非常复杂，除了基本面因素外，还有宏观经济、政治博弈等因素也会给油价带来影响。本周将迎来美联储公布经济褐皮书，以及美联储主席鲍威尔就美国经济前景和就业市场发表讲话，美元走势也会对国际油价带来不小的影响。此外，疫情全球蔓延，增加经济担忧情绪，或打击石油需求。

　　“终端消费疲软，油站补货较慢，山东地炼周末两天连跌。周六汽油主流跌幅在50元—100元/吨；柴油主流跌幅在50元—150元/吨，出现二调、三调，甚至四调行情。”该人士表示，对于地方炼油厂来说，需求缺乏利好提振，限价下调预期较强，终端观望情绪浓厚，贸易商操作仍偏谨慎，“昨日炼厂出货走量为主，场内鲜有大单成交，几个下滑明显。”

　　据了解，经国务院同意，当国际油价超过每桶130美元调控上限后，国内成品油价格短期内（不超过两个月）不再上调，后续如国际油价高于每桶130美元调控上限的时间累计超过两个月，将提前明确有关政策措施。国内汽柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次，调价生效时间为调价发布日24时，当调价幅度低于每吨50元时，不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵。

　　今年以来，国内成品油零售限价已经历22个调价窗口，为13涨8跌1搁浅，涨跌相抵后，国内汽油、柴油价格累计每吨分别提高1470元和1415元。

　　本轮油价调整时间为12月5日24时，根据11月29日的国际原油价格来看，油价下调预测为汽油下调约420元/吨，折算为每升油价将有望下降0.32元至0.36元。按照加满一箱50升汽油来计算，油价下调之后，车主加满一箱油将能省下16元左右。